Expressão Brasiliense A partir desta quinta-feira (20), os taxistas do Distrito Federal poderão circular pelo corredor exclusivo do BRT Sul. A autorização será experimental por 90 dias, até 20 de novembro de 2026, e abrangerá toda a extensão do corredor nas regiões de Santa Maria, Gama e Epia (Park Way).
A medida tem como objetivo avaliar os impactos da circulação de táxis junto aos ônibus do sistema de transporte coletivo. Durante o período de teste, serão analisados fatores como segurança viária, tempo de viagem, regularidade e pontualidade do BRT, fluidez do trânsito, capacidade do corredor, consumo de combustível e circulação no entorno das estações.
Regras para os taxistas no BRT Sul
A autorização prevê regras específicas para garantir a segurança e evitar impactos na operação do transporte coletivo.
Com passageiro: o táxi poderá utilizar o corredor em qualquer horário e dia da semana.
Sem passageiro: a circulação será permitida somente entre 22h e 5h, todos os dias.
Os taxistas deverão utilizar o corredor exclusivamente como via expressa. Está proibido parar nos terminais, estações ou pátios do BRT Sul.
Também não será permitido embarque ou desembarque de passageiros dentro do corredor ou nas estações. Essas operações deverão ocorrer antes da entrada ou depois da saída da faixa exclusiva.
Outra restrição é a proibição de circulação dos táxis pelas vias internas dos terminais de Santa Maria, Gama e Park Way.
Limite de velocidade será de 60 km/h
A velocidade máxima permitida no corredor será de 60 km/h. Ao passar pelas estações, os taxistas deverão reduzir para 30 km/h.
As ultrapassagens serão permitidas somente nos trechos das estações onde houver recuo e deverão respeitar o limite de 30 km/h.
Em caso de pane mecânica, acidente ou qualquer ocorrência que obstrua a via, o motorista deverá providenciar imediatamente a retirada do veículo para evitar prejuízos à circulação dos ônibus.
Fiscalização pode suspender autorização
O descumprimento das regras poderá resultar em penalidades, incluindo a suspensão da autorização para os táxis circularem pelo corredor exclusivo do BRT Sul.
Ao fim dos 90 dias, a avaliação técnica deverá indicar se a convivência entre táxis e ônibus apresentou resultados satisfatórios. O estudo servirá de base para decidir se a autorização será mantida de forma permanente ou encerrada.
Corredor do BRT Sul
Inaugurado em junho de 2014, o corredor do BRT Sul foi criado originalmente para circulação exclusiva dos ônibus do sistema de transporte rápido. A estrutura conecta Gama e Santa Maria ao Plano Piloto e atende diariamente dezenas de milhares de passageiros.
A autorização experimental para os táxis representa, portanto, uma mudança na dinâmica de utilização da faixa exclusiva e será acompanhada por uma avaliação dos impactos sobre a operação do transporte público no Distrito Federal.
Foto: Divulgação
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