Expressão Brasiliense Na edição desta quarta-feira (26) do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), a Companhia do Metropolitano (Metrô-DF) publicou o Relatório de Administração referente ao balanço de 2024. O destaque está nas assinaturas de novos contratos, início de obras e ações importantes que beneficiam diretamente a qualidade de vida e o bem-estar da população do Distrito Federal.
A expansão da linha do metrô nos trechos de Ceilândia e de Samambaia, os avanços na manutenção e a modernização do sistema repercutiram no índice de satisfação do usuário, que alcançou o patamar de 84% no ano passado.
“Isso para nós é muito importante, visto que estamos sempre trabalhando para otimizar e melhorar a qualidade dos serviços oferecidos à população”, afirma Handerson Cabral, presidente do Metrô-DF.
Entre as ações, foram implantados os canteiros de obras para a expansão do trecho Samambaia, além de já terem sido entregues, entre outros, os projetos executivos de energia, de rede de alimentação, de aterramento, das bacias de detenção/acumulação e o projeto executivo da Subestação Retificadora 63 e da Estação 35, que será construída nas proximidades da unidade de pronto atendimento (UPA) e do Centro Olímpico da cidade.
O projeto prevê o prolongamento da rede metroviária atual em, aproximadamente, 3,5 km na Região Administrativa de Samambaia. As obras incluem duas novas estações de passageiros – cada uma com 7 mil m² de área construída – , três viadutos, quatro passarelas de pedestres e uma subestação retificadora de energia e sistema viário.
Já a expansão do trecho de Ceilândia prevê a extensão de 2,3 km da via permanente. No percurso serão construídas duas novas estações, com 5,7 mil m² de área cada uma, e nove viadutos. O processo licitatório está em fase final de revisão, junto ao Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF).
Mais conforto para a comunidade
O balanço mostra que, em 2024, o Metrô-DF transportou cerca de 42,4 milhões de pessoas, o que corresponde a, aproximadamente, 3,54 milhões de usuários por mês. Ao todo, foram realizadas 108.952 viagens no ano passado.
Com o objetivo de oferecer uma experiência de qualidade a todo esse público, a companhia modernizou o sistema de bilhetagem, substituiu todos os equipamentos de venda e treinou todos os operadores. O software usado na bilhetagem também foi otimizado, reduzindo as falhas e melhorando o processo de venda. O resultado é o menor tempo para atendimento, menos filas, maior confiabilidade de dados e mais conforto para o usuário.
Ainda em 2024, foi finalizada a expansão programada do parque tecnológico de validadores e de equipamentos de venda, o que possibilitou a integração dos modais metrô e ônibus. Atualmente, são 110 bloqueios de entrada nas estações operacionais com validadores modernos e 67 pontos de venda de créditos do Sistema de Bilhetagem Automática (SBA).
Renovação
Em abril, uma audiência pública mostrará à comunidade o projeto de compra de 15 novos trens, aprovado pelo Ministério das Cidades
Também foi cadastrada, via Novo PAC, a aquisição de 15 novos trens. “Nós já temos esse projeto aprovado no Ministério das Cidades, com um valor estimado de R$ 900 milhões”, reforça Cabral. “A partir da segunda quinzena de abril, vamos promover uma audiência pública para apresentar a toda comunidade do Distrito Federal a especificação técnica da compra desses trens”.
Serviços de remoção controlada de irregularidades na superfície dos trilhos resultaram em aumento da vida útil dos equipamentos
Paralelamente à modernização da frota, a companhia iniciou o processo de compra de novo sistema de sinalização e de controle, bem como a modernização dos sistemas de transmissão de dados, radiotelefonia e de sonorização, e do sistema de energia, o que vai proporcionar mais conforto, qualidade, rapidez e segurança aos usuários do sistema de transporte público metroviário.
Destacaram-se ainda os serviços de esmerilhamento das vias permanentes, um processo que consiste na remoção controlada de irregularidades na superfície de rolamento dos trilhos. Como benefícios, verificam-se o aumento da vida útil dos trilhos, a redução de desgastes prematuros, a prevenção de falhas por fadiga e a propagação de fissuras, a melhoria no conforto e segurança operacional e a diminuição dos custos de manutenção e da necessidade de substituição de trilhos e dos componentes da via, reduzindo o impacto ambiental.
O balanço ainda registra dois importantes processos licitatórios: um referente à aquisição de bombas de recalque e outro para a compra de aparelhos de ar-condicionado. Ambos representam avanços importantes para minimizar os problemas causados por inundações nas estações e para reduzir os impactos operacionais causados por superaquecimento das salas técnicas, respectivamente.
Cuidado com a natureza
Com intuito de reforçar o compromisso da empresa em melhorar a vida das pessoas e de cuidar do meio ambiente, o Metrô-DF desenvolveu, ao longo do ano passado, uma série de ações relacionadas à sustentabilidade social e ambiental.
Nove delas foram certificadas com o Selo Social, concedido pelo Instituto Selo Social para reconhecer organizações que geram impactos positivos na comunidade, em alinhamento com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Organização das Nações Unidas (ONU).
Além dos programas contínuos, como o Educação nos Trilhos – que apresenta o funcionamento do sistema metroviário aos estudantes do DF –, do recolhimento de lixo eletrônico e de visitas técnicas com alunos do ensino médio e técnico, o Metrô-DF também promoveu exposições, campanhas e eventos sobre temas como cultura, saúde e educação.
(Agência Brasília)
Foto: Divulgação/Metro-DF
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